自动润滑脂泵组成配置-北京维克森

润滑系统的机油的选用一

机油依据其成分可分为全合成、半合成及矿物油，一般来说，全合成机油在引擎中随引擎运转的衰1退程度较低，而矿物油的衰1退程度较高。但是若是车辆都能在原厂特定之换油里程(图库 论坛)或时间内更换机油，就算使用矿物油，也不会对引擎造成任何伤害。自动润滑脂泵组成配置

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集中润滑系统润滑剂的选用原则一

设备工况条件：

1）负荷大小：摩擦副间负荷或压强越大，润滑的粘度越大。

润滑油的承载能力与粘度成正比，在低速重载的摩擦副间，首要考虑的是摩擦副的承载能力，当重载摩擦副处于边界润滑状态下时，需考虑油的极压性能。

2）速度：摩擦副间相对运动速度越高，越易形成油膜。

高速运动副可选低粘度的润滑油或针入度大的润滑脂。

3）运动状况（包括负荷性质和运动特征）：冲击负荷、间歇运动或往复运动都不易形成油膜。此时需要选择大粘度的润滑油，经常是小针入度的润滑脂，甚至固体润滑剂。自动润滑脂泵组成配置

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集中润滑系统原理二

单线润滑系统

原理:是只有一根主管线，通常由一个柱塞泵将润滑剂注入到主管线中，并通过单线给油器一对一进行供油，每个给油器各对应一个润滑点给油器之间是相互***的。给油器上装有传感器，检测每一个给油器的给油信号，一旦不出油，将会输出堵塞信号。但系统受距离影响较大。单线润滑系统

多点泵润滑系统

多点泵润滑系统:原理:以多点润滑泵为核心，各出口后可接不同的润滑点，各出口油量可调节，润滑泵内凸轮带动柱塞按照调节的油量出油。多点泵

智能润滑系统:

原理:典型的智能式润滑系统由上位机、主控系统、高压润滑泵、加油罐、过滤器、给油器集成(如下图)、管路附件组成。其油路采用一个电磁给油器控制一个润滑点的逐点供油方式，通过开关电磁阀的次数控制每一个点的供油量，并可设定每一个润滑的供有周期，采用检测润滑脂在电磁给油器内位移信号来真实反映润滑点状态自动润滑脂泵组成配置

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